随着新能源工业的发展，越来越多的动力系统采用新型能源替代汽油，煤炭等燃料，特别是当下最为火热的锂电池，比如锂电池可以用在汽车，摩托车，作为一种新型的能源，环保，节能。那么如何把单个的锂电池连接成一个大的电池包，给汽车或者电动摩托车供电呢，我们可以选择电池点焊机，理由就是他的焊接电源确实与众不同的晶体管式焊接电源。

　　首先我们来看电池焊接过程中的主要注意问题，因为普通的电池点焊机焊接电源采用的是电容储能式焊接电源，它的特点是电流上升速度快，但是没有办法控制它的最大电流输出，没有办法控制它的输出时间，所以精度不高。我司生产的电池点焊机，采用的是晶体管焊接电源，它在电容储能式焊接电源的基础上，增加了MOSFET开关，频率可以做到二百万赫兹，这样可以有效地控制电容的充电与放电，可以控制电池点焊机在放电的过程中的输出波形。

　　其次，电池点焊机在电池焊接过程中会产生霍尔效应，电流在流经平行电极的过程中，由正极流经负极，在正极堆积的能量更多，会产生一个焊点大，一个焊点小的特点。为了克服这个效应，正反波极性切换性晶体管式焊接电源，首先输出一个正波，然后再输出一个反波。具有交流电的效果，但是频率在二百万赫兹，所以控制精度远远高于交流电源。可以有效地克服极性效应，使左右两个焊点达到平衡。